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25,800円
680,000円
9,000円
30,300円
10,300円
10,000円
ジオランダー G003 35×12.5r15 タイヤホイールセット
75,000円
スプリングバンク ローカルバーレイ10年
107,600円
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9,400円
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12,000円
CRF150L用ボアアップキット 68㎜(210cc)
40,000円
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29,700円
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168,000円
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30,000円
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22,000円
63,010円
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JR東日本ではこれまで、在来線における砕石(バラスト)の輸送並びに散布には、国鉄から承継した機関車(DD51形・DE10形など)と事業用貨車(ホッパ車:ホキ800形)を用いていたが、いずれの車両も老朽化が進んできたことから投入が計画されたものである[1][2]。砕石輸送だけでなく、入換作業及び回送列車の牽引作業(牽引車)としての利用も想定されている
★サポート剤剥離後、エアブラシで全塗装、半光沢のクリアーで
仕上げました。
★片側のヘッドライト点灯、もう片側のテールライト点灯確認。
★KATO双頭カプラー装着
★鉄コレの動力車使用、動作確認
★3Dモデルですので取り扱い慎重に
手すり部分要注意、補修あり
★CASCOケースに入れて発送します。
★素人の制作です、完璧なものではありません。