スズキ モレ 1996年製のレトロ ヨーロピアンスクーターの出品です。2スト、キャブレターのスクーターにダンロップの競技専用モトクロスタイヤ、MX53を前後に装着しました。F、2020年28週目 R、2021年3週目の製造で、走行は50Km未満です。 ABSもインジェクションも無く簡単な構造。メットイン機能無しでシートの下には燃料タンク、その下、後ろ側にエンジン。両足のくるぶしの間にバッテリーがあり、ホイールベースの下の方に重量物が集まっていますのでグラっときても大丈夫です。スクーターなのに足元がフットボードでなく、ステップバーなので踏ん張りが利きます。（レッグシールドはカットですね。）最低地上高が低く、腹をスリやすいけど、シート高が低く、足つき性が良いのと車重が軽量かつ、とてもスリムなので人力的パワープレイが可能です。更にオートマチックでエンストしないので転倒する気がしない。つまり、予想以上に使えます。当然ですが、本気ライダーの多い林道では恥ずかしい位、注目されます。やる気満々で愛知県豊田市の広見林道まで持ち込んだのですが、令和8年3月31日迄、通行止めの為、使い道が無くなってしまいました。今話題のハンターカブの前を走ることはできませんが、その奥、その先まで入って行ける車両です。 アウトドア遊びや、 ソロキャンプ等に使って下さい。1999年規制前エンジン（セピアと同系、出力6ps）でボチボチ走ります。2ストなので時速４０kmまでは原付の割に良い加速をします。50kmまでなだらかに加速し、60km手前で頭打ちです。(オンロードタイヤならもっと走ると思います。)公道走行なタイヤなので自己責任で遊んで下さい。モレの最終型は配達業者が使用したくらい丈夫なフレームです。コイツに大きなキャリアを付ければ積載能力がグッと上がります。現状、走り、曲り、止まりますが、汚れ、キズ、割れ、欠け、錆、自家塗装(工事現場用ラッカースプレー使用)、素人シート張替え等 何でもありの古いバイクなのでジャンク扱いでお願いします。 4月2日以降に登録すれば令和4年度の自動車税は課税されませんね。社外スペアキー1本のみ、全てに使えます。サスペンションとブレーキはとてもプアーで当時の原付そのままです。愛知県から個人出品、書有り 売り切りです。直接引取り歓迎、配送手配は落札者様にてお願い致します。日程の相談に乗って下さい。年式が古く、私の知識不足の為、上記の説明に間違いがあるかもしれません。申し訳ありませんが、 すべて現品を優先して下さい。状態については個人差がありますので、トラブルを避ける為神経質な方は入札をご遠慮ください。 落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。

スズキモレ オフロード仕様 - 山形県のバイク

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スズキ アウトレット モレ モトクロスタイヤ前後装着でハンターカブのその奥、その先まで

播州加古川駅◇戦前（兵庫）/b543 販売済み

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カブカップにスズキのモレで出場してみた

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