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ボルボ V50 2.0クラシック 特別仕様車 ディーラー整備車両 整備記録簿8枚の中古車|グーネット中古車
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22年 最終モデル ボルボV50 2.0e アクティブプラス【実走行78.752km】【予備車検付き】HID/HDDナビ/地デジ/Bカメラ/ フルディラー整備!(V50)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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ボルボ V50 2.0Rデザイン ETC バックカメラ ナビ アルミホイール オートクルーズコントロール HID 52.0万円 平成24年(2012年) 兵庫県 中古車 - 価格.com
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23年 最終モデル V50 2.0eアクティブプラス【予備車検付き】HID/HDDナビ/バックカメラ/フルディラー整備!
□商品詳細 23年最終モデルボルボV50 2.0eアクティブプラスです!ボディーカラーはアイスホワイト距離は走っていますが試乗してもとてもコンディションが良く5~6万㌔走行車の感覚です。フルディラー整備車はやはり違います。中途半端な距離数のV50でしたら距離数走っていてもメンテナンスがきちんとされた車両の方がメリットあるかと思います。内装もシートヘタリもなく長距離走行がメインの使用と思われます。これからも十分乗っていただけます。足回りしっかりしていてエンジン・ミッションの機関も問題なし!エンジンマウントの振動もありません。本車検を取得しても長く乗っていただけるお買い得のV50です!
◆HID
◆HDDナビ
◆バックカメラ
◆フロントフォグランプ
◆運転席パワーシート
◆前席シートヒーター
◆本革巻ステアリング
◆タイミングチェーン
◆17インチ純正アルミ
◆クルーズコントロール
◆スペアーキー
・最終型の特徴としてはラジエーターグリルのボルボパッチが大きくなりまたエンジンに関してはオートベルトテンショナーが追加されている所です。最終型以前ですとテンショナーが付いておらずベルト調整ができません!ベルト鳴き等の症状が出るとベルト交換するしかありません!また最終型の対策パーツも出ていますがパーツ代だけで3万円以上しますので交換していないのが殆どだと思いますので当方は最終モデルお勧め致しております。
【当方での購入メリット】
・当方は、これまで何台ものボルボをお求めやすい価格で提供させていただいております。ある程度の外見・機関も重要視せず安く右から左へ売ってしまうやり方は一切しておりません。その様な車両を購入した方も昨日まで調子良かったのに今日になったら調子悪くて修理出したら多額の修理代!外車なのでその点は仕方ない部分もありますがガイシャ買ったらヒガイシャになんてことも(笑)。今までの経験上部品交換・修理等の必要ない車両はありますが極少数です、ボルボの場合も完璧なコンディションは少ないです。その点を当方では車両の徹底したチェック及び試乗に時間をかけディラーまでとはいきませんができる限りお客様に安心してお乗りいただける様日々努力しております、入庫時の
【ルームクリーニング】
ルームクリーニングについてはバキュームでのごみ吸引はもちろんですがカーペット・シート・室内全体を専用洗剤で綺麗にし清潔感ある室内にしお渡しできる様努めております。
★当方では、画像にあるボルボ部品常時ストック多数ございます。
※付属品ではありません。
□外装・内装・機関 【外装】
・外装は、光沢・輝きも素晴らしいですが年式相応の小傷等はあります。
【内装】
・内装は、距離数にしてはとてもコンディションも良くヘタリもなく目立つ汚れもありません、清潔感ある室内になっています。車内タバコ臭やヤニ汚れ等はありません。
【機関】
・20㌔ほど一般道試乗しましたがエンジン・ミッション不具合ありませんでした、診断チェック17項目実施して問題ありませんでした。
・ナビ類・エアコン類も作動確認し良く効きます、スイッチ類も不具合なく正常に作動します。
□
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